masnoko blog

先日ようやく医者に行く事が出来、1週間切れていた薬を確保。

今年からは会社から独立し、個人事業主として頑張って参ります。 

これからも変わらぬご愛顧とお引き立ての程、宜しくお願い申上げます。 

JUGEMテーマ：日記・一般

あれよあれよという間に年末。明日で会社は終了。

8月から今日までの走行距離  はたったの1,280km！　＿|￣|○ |||

来年は心機一転、新たなキモチで頑張ります！

▲シマノSPDペダルとの比較

Wellgoのビンディング部は後側フックのみ動くシマノと違い、前側のフックと裏面の後側フックが一体になっていて固定軸部でシーソー可動式となっている。そのためか、SPDより固定感が微妙に弱い印象。また、横ずれの遊びは無いがスピードプレイのように回転方向への遊びが若干あり、外す時にひねっても（特にゆっくり外そうとした場合）その遊び分咬みが残るというか引っかかるというか、やや切れが悪い印象だ。まあ慣れの範囲ではあると思うが・・・。

ただ、昔オートバイで左足首を痛めたことがあり、長距離走行時に左足首に痛みが出やすい自分としては、この遊びはある意味好都合だった。キャンディCほどのぬるぬるした遊びは無く、許せる範囲の固定感だ。

固定位置は回転軸に対してシマノより1.5〜2mmほど前側のシフトの為、SPDで位置を出したクリートのまま装着すると前ズレ感覚を覚える。気になる人は微調整を。

個人的にはこの前ズレをそのまま活かした状態で、自分の感覚で出してあったSPDの位置よりも母指球の位置が丁度良かったようで、踏み味が良くなった。

▲装着状態

▲リリースは赤いつまみを引っ張る

このペダリングシステムの要の「QRD」（クイック・リリース・デバイス）。取付には従来のペダルレンチ（15mm）は使えない。21mmのレンチか、クランクアームの内側方向から8mmのアーレンキーを突っ込んで固定する。また、つまみの方向は添付の厚みの違うワッシャーを咬ますことでほぼ90度ごとに調整できる。

最初は異物感を感じるが、慣れれば案外気にならずデザインアクセントにもなっている。ペダル重量は軽くは無いが、このQRD込みでアルミのロードペダルでもペア340gと考えれば気になるほどの重量ではないだろう。

肝心の接合精度に関しては、残念ながら完璧では無く、1mmくらい？の軸の振れガタがある。取り付けやすさを考えるとなかなか難しいのかも知れないが、もう少し精度が欲しい気もする。ただ実際に乗っている時はビンディング部の遊びもあって手で動かして感じるほどのガタは感じない。軸部・ベアリング部そのものは剛性もしっかりあり問題ないので、折れ曲がってしまうんじゃないかというような不安感は全く無い。もっともレース機材などでは無いのだから、普段使いとしては十分妥協できるレベルだ。

▲ロードペダルに交換

▲一瞬で交換装着完了

ロードペダルはなぜかシマノでは無くLOOK互換。KEOに相当。今までLOOKのペダル・クリートを使ったことが無いので感覚を比較できないが、思ったよりもペダル水平に対して上下方向の遊びを感じる。これがSPDペダルよりもビンディングの固定がしっかりしていて軸接合部の遊びをダイレクトに拾うせいなのか、実際にクリートとペダルに遊びがあるのかがまだよくわからない。LOOKのクリートにもシマノのように遊びの無いタイプとあるタイプがあるのかな？？

まあ踏み心地そのものは悪くないので個人的には導入した価値はあるかなと。

ひとつだけ。都市部などではいたずらや盗難が心配になるかも知れない。

まあ皆良識人であることを願いたい。

丸子旧道から国道、宇津ノ谷峠を経て岡部から朝比奈方面へ。

貝立山の峠は使わずに若宮八幡宮から子持坂を抜け北上。

殿のコスモス畑がきれいだったのでしばし観賞。 

2年に1回の朝比奈龍勢のある年だと畑が観覧席となるので刈り取られるが、

今年は無い年なのでキレイに咲き揃っている。

普段なら野田沢峠か西又峠コース、あるいは折り返しだが、

久々に富沢峠越えに向かうことに。藤枝側から登るのは初めて。

玉取から小布杉、三ツ野の分岐まではスムーズ。ここからが激坂の始まり。

ヒルクライムのラップを録る。

7〜21%の坂を2.17km、17分ほぼジャストで上った。 

高度差207ｍ。平均速度7.63km/h。心拍170オーバーのまま。 

最高183bpm。峠の高度402m。

ご参考まで。  

距離･高度差は富沢側から登る方が長くきつい。

しばらく「男梅ほし梅」を頬張りながら休憩。

 

峠を富沢側へ下り藁科街道を南下。 石川サイクルへ顔を出して帰宅。約50km弱。

  

寒くなってからの表示品質が気になるところ。ボタン電池のサイコンのような鈍い表示になったりするのかどうか・・・｡

JUGEMテーマ：じてんしゃ全般

1本4,200円也。ユピテルのはスピード・ケイデンス別れていて各4,200円なので、金額的には半額。GARMINのセンサーだと定価8,400円、実売5,400円強程度。

このANT+センサーは取付の自由度が高くホントオススメ。一見カッコ悪そうだが着けてみると意外や、様になる。

グラフで見るともうひたすら登っている。

今回はここで引き返し。帰りにショップへちょっと寄って帰宅。

約75km。今日も心拍センサー忘れた｡

9/26　本機発売からひと月半くらい経ってようやくバッテリーが入荷してきた。＾＾

専用外部充電器も安いから買おうかな？

ドラマ「それでも、生きてゆく」第1話冒頭風景　ロケ地より。